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La ruota Blickle V 252/25R ha una fascia in gomma piena 80 Shore A, cerchio in lamiera d'acciaio rinforzata, foro da 25 mm — rischio zero di foratura, silenziosa, protettiva dei suoli.
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La sua fascia in gomma piena standard a 80 Shore A garantisce un ottimo comfort di rotolamento assicurando al contempo la massima protezione dei suoli — nessun segno, nessuna solcatura, nessun rumore. Il cerchio in lamiera d'acciaio stampata, versione rinforzata, è elettrozincato e passivato blu senza cromo esavalente: resiste all'umidità e agli agenti chimici comuni, ad eccezione degli oli.
Prodotta da Blickle — produttore tedesco di riferimento in ruote e rotelle industriali dal 1953.
VANTAGGI
✅ Fascia in gomma piena — antiforatura, zero manutenzione, zero rischio di foratura ;
✅ 80 Shore A — ottimo comfort di rotolamento, silenziosa, protettiva dei suoli ;
✅ Versione rinforzata — costruzione stampata aggraffata dal mozzo, massima robustezza ;
✅ Cerchio in acciaio elettrozincato senza Cr6 — resistenza alla corrosione e all'umidità ;
✅ Foro 25 mm ;
✅ -25°C a +80°C — utilizzabile tutto l'anno, anche in caso di freddo ;
✅ Marchio Blickle — riferimento industriale tedesco in ruote e rotelle dal 1953.
UTILIZZO
MANUTENZIONE
FAQ
Qual è la differenza tra una ruota gonfiabile e una a fascia piena?
Una ruota gonfiabile è più leggera e offre un migliore ammortizzamento su terreni molto irregolari, ma può bucarsi. Una ruota a fascia in gomma piena è antiforatura e non richiede alcuna manutenzione. Sulle grandi superfici orticole dove la stabilità e la continuità del lavoro sono prioritarie, la ruota piena è spesso preferita.
Una fascia in gomma piena è più difficile da far rotolare rispetto a un gonfiabile?
Su terreno soffice o irregolare, una fascia piena trasmette leggermente più vibrazioni rispetto a un pneumatico gonfiato. Su un'aiuola orticola ben preparata e pianeggiante, la differenza è molto ridotta. La durezza di 80 Shore A è stata scelta da Blickle per trovare il miglior equilibrio tra comfort di rotolamento e resistenza all'usura.
Scheda tecnica
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